2.對(duì)位吊箱。在信号指揮人員的指揮下，正面(miàn)吊減速，對(duì)正吊取的集裝箱，調整吊架絞鎖與集裝箱角件位置，將(jiāng)吊架放置在集裝箱上，使各絞鎖嵌入箱體角件中（若兩(liǎng)者相對(duì)位置不到位，可借助翻轉和正、反向(xiàng)旋轉來實現）；當吊架四角的每個傳感銷接觸集裝箱角孔時，就會在控制闆上發(fā)出黃色觸箱信号，按下鎖閉控制鍵，絞鎖轉動與集裝箱徹底鎖閉，控制闆上發(fā)出綠色信号。吊具伸縮、旋轉時，不準碰撞集裝箱。吊具空載時，應處于開(kāi)鎖位置。6級及以上大風，禁止起(qǐ)吊集裝箱。 

3.吊取。點動試吊，信号指揮人員确認無異狀（如發(fā)現異狀，立即發(fā)出停止信号），在信号指揮下，提升至适當高度（不影響司機行駛視線），將(jiāng)速度選擇杆置于Ⅰ檔，方向(xiàng)轉換操縱杆置于R位，鳴笛、在不挂碰其他集裝箱時退車。行走時,吊具和集裝箱應處于适當高度(不影響司機視線)，箱體不準傾斜。 在坡道(dào)上行駛，集裝箱應位于上坡端，重載禁止轉彎。除堆垛集裝箱外,禁止吊具高位運行。空載行駛，應把吊具調至20英尺位置。嚴禁吊起(qǐ)集裝箱後(hòu)長(cháng)時間停放在空中或吊起(qǐ)集裝箱後(hòu)司機離開(kāi)駕駛室。同一區域，正面(miàn)吊同時作業時，安全間距應不小于30米。

 4.卸箱時，提起(qǐ)吊具靠近集裝箱，把吊具放在需要提起(qǐ)的集裝箱上面(miàn)，确認吊具與集裝箱的中心線吻合，開(kāi)始放低吊具，檢查旋鎖正确地進(jìn)入集裝箱的四個角件，旋鎖完全放好(hǎo)後(hòu)旋鎖閉鎖，應先以低速檔點動吊起(qǐ)20-30mm後(hòu)停車，嚴禁直接快速起(qǐ)吊。檢查集裝箱四個下角件與鎖頭脫開(kāi)，無鈎挂等異常情況後(hòu)，慢速垂直起(qǐ)吊，直至集 

5.裝箱的四個下角件底面(miàn)與各鎖頭上平面(miàn)之間的距離均大于100mm，停車檢查無誤後(hòu)，快速提升并吊離車體。 裝卸集裝箱時，不可固定吊具或人力強行校正，必須保證集裝箱可自由旋轉，使集裝箱在起(qǐ)吊時有一個順鎖頭方向(xiàng)的水平轉動（0.34度）。對(duì)位落箱。運行至指定貨位或待裝車輛後(hòu)，對(duì)正指定貨位或待裝車輛，正面(miàn)吊完全停車後(hòu)，在起(qǐ)重信号指揮人員的指揮下調整集裝箱位置，角度，落下吊架。

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